1)涂料的配制应按涂料使用说明书的规定执行。当天使用的涂料应当天配制，不得随意添加稀释剂。用同一型号品种的涂料进行多层施工时，中间层应选用不同颜色的涂料，般应选浅于面层颜色的涂料。
2)涂装遍数、涂层厚度应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，宜涂装两底两面，涂层干漆膜总厚度:室外应为150pm，室内应为125um，允许偏差为-25um。
3)除锈后的金属表面与涂装底漆的间隔时间一般不应超过6h;涂层与涂层之间的间隔时间，由于各种油漆的表干时间不同，应以先涂装的涂层达到表干后才进行上一层的涂装，一般涂层的间隔时间不少于4h。涂装底漆前，金属表面不得有锈蚀或污垢涂层上重涂时，原涂层上不得有灰尘、污垢。
4)禁止涂漆的部位
①高强度螺栓摩擦结合面。
②机械安装所需的加工面。
③现场待焊部位相邻两侧各50～100m的区域。
④设备的铭牌和标志。
⑤设计注明禁止涂漆的部位。
对禁止涂漆的部位，应在涂装前采取措施遮蔽保护。
5)不需涂漆的部位:
①地脚螺栓和底板。
②与混凝土紧贴或埋人的部位。
③密封的内表面。
④通过组装紧密结合的表面。
⑤不锈钢表面。
⑥设计注明不需涂漆的部位。
6)涂装施工可采用刷涂、滚涂、空气喷涂和高压无气喷涂等方法。宜根据涂装场所的条件、被涂物体的大小、涂料品种及设计要求，选择合适的涂装方法
①刷涂。
A.对干燥较慢的涂料，应按敷、抹平和修饰三道工序操作。
B.对干燥较快的涂料，应从被涂物的一边按一定顺序，快速、连续地刷平和修饰，不宜反复涂刷。
C.漆膜的涂刷厚度应适中，防止流挂、起皱和漏涂。
②滚涂。
A.先将涂料大致地涂布于被物表面，接着将涂料均匀地分布开，最后让辊子按一定方向滚动，滚平表面并修饰。
B.在滚涂时，初始用力要轻，以防涂料流落。随后逐渐用力，使涂层均匀。
③空气喷涂。空气喷涂法是以压缩空气的气流使涂料雾化成雾状，喷涂于被涂物表面的一种涂装方法。应按下列要点操作
A.喷枪压力:0.30.5MPa。
B.喷嘴与物面的距离:大型喷枪为20～30mm;小型喷枪为1525mm。
C.喷枪应依次保持与钢材表面平行地运行，移动速度为30～60cm/s，操作要稳定。
D.每行涂层的边缘的搭接宽度应一致，前后搭接宽度一般为喷涂幅度的1/4-1/3。
E.多层喷涂时，各层应纵横交叉施工。
F.喷枪使用后，应立即用溶剂清洗干浄。
④高压无气喷涂。高压无气喷涂是利用高压泵输送涂料，当涂料从喷嘴喷出时，体积骤然膨胀而使涂料雾化，高速地喷涂在物面上。应按下列要点操作:
A.喷嘴与物面的距离:大型喷枪为32～38mm。
B.射角度30°-60°。
C.喷流的幅度
喷射大面积物件为30～40cm喷射较小面积物件为1525m。
D.喷枪的移动速度为60～100cm/s
E.每行涂层边缘的搭接宽度为涂层幅度的16-1/5。的余涂料，吸人溶剂做彻底F.喷涂完毕后，立即用溶剂清洗设备，同时排出喷枪内的清洗，拆下高压软管，用压缩空气吹净管内溶剂。
6)漆膜在干燥过程中，应保持环境清洁。每一涂层完成后，均要进行外观检查。
7)当钢结构处在有腐蚀介质或露天环境且设计有要求时，应进行涂层附着力测试，可按照现行国家标准《漆膜附着力定法》(CB1720-1989)或《色漆和清漆、漆膜的划格试验》(GB9286-1998)执行。在检测范围内，涂层完整程度达到70％以上即为合格。
8)二次涂装的表面处理和修补。二次涂装是指物件在工厂加工涂装完毕后，在现场安装后进行的涂装;或者涂漆间隔时间超过一个月再涂漆时的涂装。
①二次涂装的钢材表面，在涂漆前应满足下列要求
A.现场涂装前，应彻底清除涂装件表面的油、泥、灰尘等污物，一般可用水冲、布擦或溶剂清洗等方法。
B.表面清洗后，应用钢丝绒等工具对原有漆膜进行打毛处理，同时对组装符号加以保护。
C.经海上运输的物件，运到港岸后，应用水清洗，将盐分彻底清洗干净。
②修补涂层。现场安装后，应对下列部位进行修补
A.接合部的外露部位和紧固件等。
B.安装时焊接和烧损及因其他原因损伤的部位。
C.构件上标有组装符号的部位。
9)涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度:室外应为150pm，室内应为125um，其允许偏差为-25m。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5um
10)涂装完成后，构件的标志、标记和编号应清晰完整。
1)涂料的配制应按涂料使用说明书的规定执行。当天使用的涂料应当天配制，不得随意添加稀释剂。用同一型号品种的涂料进行多层施工时，中间层应选用不同颜色的涂料，般应选浅于面层颜色的涂料。