油漆涂装前期表面处理

钢铁的表面处理

        钢铁金属制品经常接触大气，由于大气中的氧和水以及可能含有的S02、CO2、H2S的作用，很容易发生腐蚀，导致金属制品性能低甚至损坏。因此，必须在涂装前处理中消除影响涂层质量的不利因素，以提高涂层的保护性能。

        涂装前的钢铁表面处理，亦称除锈。它不仅是指除去钢铁表面的铁锈，而且还应当包括除去覆盖在钢材表面的氧化皮、旧涂层以及沾污的油脂、灰尘、残留焊渣等。因此，钢材表面处理的质量主要是指上述污物的清除程度，即清洁度;还包括处理后钢铁表面所形成合适的“粗糙度”。

        【除锈方法】钢铁表面的除锈可按不同的方法分类。按除锈顺序可分为一次除锈和二次除锈;按除方式可分为喷射除、动力工具除锈、酸洗等方法。

        【手工除锈】除去松动、翘起的氧化皮、疏松的锈及其它污物。

        【 机械除锈】借助于机械力冲击与摩擦作用，使制件表面除锈。可以用来清除氧化皮、锈层、旧涂层及焊渣等。

        【喷射除绣】喷射除锈方法是将高速运动的磨料喷射到钢铁表面，使其强烈地撞击和摩擦钢铁表面，从而达到除锈的目的一种除锈工艺方法。喷射除锈是一种除锈最彻底、效率最高且能实现自动流水线作业的先进除锈方法。喷射除锈常用的有抛丸、喷砂和真空喷射等方法。喷射除锈应选择合适的磨料种类、颗粒形状、颗粒的直径、硬度，以及控制喷射的能量和角度，才可以得到理想的、符合要求的清洁度(即除锈质量等级)和涂装油漆所需要的30～75m的粗糙度。

        【二次除锈】除去油脂、溶剂、焊渣、焊接飞溅等残余物，以及焊接处或火工校正处等损伤的油漆涂层。对已涂有车间底漆或底漆的钢铁表面，如其现状不适合后道油漆的涂装时，或不能与后道漆牢固附着时，则应将其除去，根据后道涂料的类型决定表面处理等级。对于多组份固化型漆膜，超过了最长的涂装间隔时间，须用秒纸、钢丝刷或轻扫喷射将漆膜打毛，以增加与后道漆膜间层间附着力。

        【锈蚀和除锈标准】钢材装前钢铁表面的锈蚀和除锈等级参照与国际除锈标准SO8501-1:1988等效的国家标准GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级)标准。

        【锈蚀等级】钢材表面的四个锈蚀等级分别以A、B、C、D来表示，其文字表述如下

A一金属覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面。

B一已发生锈蚀，并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面。

C一氧化皮已因锈蚀而剥落，或可以刮除，并且有少量点蚀的钢材。

D一氧化皮已因锈蚀而全面剥离，并且已普遍发生点蚀的钢材表面。

       【 除锈等级】钢材表面的除锈等级，是以英语字母再加阿拉伯数字表示的，如Sa212。前面的英语字母表示除锈方法，St和Sa表示手工除锈及喷射除锈方法;后面的阿拉伯数字则表示除锈等级，即清除氧化皮、铁锈和旧油漆等附着程度的等级(附着物是指焊渣、焊接飞溅物、可溶性盐、污垢、油脂等)。